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                  家居行業大整合期,機遇和挑戰并道而行

                  返回列表 來源: 家具專區網 發布日期: 2018.07.27

                  隨著“人工智能”“大數據”“新零售”等新鮮事物的興起,互聯網巨頭紛紛跨入家居行業,家居行業增速喜人。據奧維云網的數據顯示,2020年中國智能家居的整體產值將突破萬億元,其中智能硬件的產值或達6000億元。其他第三方數據也顯示,中國智能家居潛在市場規模約為 5.8萬億元,其中智能家電產品市場約4萬億元。

                  但市場大好的同時,我們也要知道,機遇和挑戰總是并道而行,如何應對挑戰,在這場巨變中求發展,是從業者們應該時刻警醒的問題。由暢捷通發起的GICC大會其實一直都在思考這一問題,試圖探討基本要素人、場、貨的變化與重組,尋找真正能夠提升企業效率和用戶體驗的方法。

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                  家居市場步入新常態,行業大整合期仍面臨“三大挑戰”

                  家居行業發展到現在,呈現出調整和被調整的新常態市場,在這個行業步入轉型的拐點,從運營到管理到配送,我們還面臨著一些未解決的問題。

                  運營數據未能在線協同,內部存在信息壁壘

                  運營數據不能在線協同使得家居行業在擴張的道路上舉步維艱。比如,總店的門店業務難以同步,信息不共享造成的重復工作比較多,內部存在著嚴重地信息壁壘;而采購與倉儲之間的矛盾也凸顯,比如一般需要工作人員隨時查看庫存狀況,而采購部門永遠都得不到最真實的庫存數據。

                  從自營到加盟,市場擴大的同時運營速率減慢

                  行業競爭越來越激烈,開店的速度也越來越快,資金投入也越來越多,單靠自營店的建設很難快速搶占市場,大力發展加盟店是大勢所趨。但是,加盟店也帶來了一些新問題,包括管理者不能實時掌握員工工作狀態的問題;門店經營狀況不能實時知道,與加盟店對賬都相當痛苦。市場擴大的同時,運營速率卻開始減慢,從自營到加盟,企業的管理能力必須不斷加強,管理體系也亟待轉型。


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                  物流配送難以滿足需求,仍處在“散兵游勇”時期

                  由于產品非標化、專業化等特殊屬性,物流配送一直是困擾家居行業最后一公里的痛點所在。我們幾乎可以用“原始”來形容國內家居企業物流管理的現狀——沒有專業的物流管理人才,沒有專業的規劃,信息系統落后,經常發生倉庫爆倉、找不到貨、送貨延遲、作業效率低、交貨不及時、配送途中經常被盜等物流管理問題。


                  圍獵用戶的時代,企業核心優勢集中在對“人、場、貨”的理解程度上

                  針對家居存在的這些詬病,我們需要行業先鋒或者是其他外力來輸出一個整體解決方案。今年8月8日,由暢捷通發起的GICC全球小微企業創新大會將在北京國家會議中心舉辦,屆時將匯集專家學者、資本、服務商以及各個領域的一線實戰創業者,共同探尋家居行業發展過程中的“人、場、貨”思維。

                  樣板間里“得天下”,將智慧營銷發揮到極致

                  在未來,家居企業的線下門店要想活下來,就要注重體驗而非展示,要打造以場景為中心的用戶體驗,增強消費者對商品品質和品牌的認知。這里體現的是企業對“場”和“人”的重視——在這個智能時代,數字化技術使得消費場景將真正實現無處不在,這也將給“人”的消費體驗帶來極大的提升。

                  運行效率的提升,主要從智能管理體系著手

                  當自營店逐漸淡出人們視線時,家居行業比拼的是對加盟店的管控能力,而擁有良好的加盟店管理體系及平臺的家居企業將會勝出。在產業智能時代,企業內部“人”是需要重構的,這叫要求我們運用創新的管理模式來提升團隊的效率,讓一個組織可協同更多工作。

                  首先,企業可以通過大數據幫助門店進行選品優化,從而提升店內坪效。其次,設置快速周轉的前置倉,縮短撿貨時間,通過提供配送服務,讓整個店的輻射半徑可以覆蓋到周邊,提升復購和轉化率;最后,企業應該挖掘線下流量,消費也會從渠道型轉向以品牌為核心的零售體系。

                  產業鏈補缺:“抱團“打造區域化優勢

                  目前,家居行業在物流、配送、儲存上主要有兩種方式,一是引入第三方合作;二是自建營運體系,也就是我們熟悉的京東模式。對于部分采取自營模式的企業來說,自建物流配送體系更是順理成章的事。不過,即使是國內的大型家居企業,自建物流配送體系,也面臨巨大的成本壓力。

                  想要解決最后一公里的難題,重構“貨”的環節是關鍵,這包括物流、倉儲、配送等。通過技術升級,企業需要在本地建立起足夠的區域化優勢,更為合適的處理方式是將企業間的“各自為營”改為“抱團取暖”,眾企業可以開放或共享倉儲空間、以更多的訂單降低廠家的采購成本。

                  值得注意的是,我們任何時候談家居行業,它始終離不開用戶和企業這個關鍵構成,在行業發生多種變化的情況下,內要提升管理效率,外要吸引用戶流量,掌據人工智能環境下的新玩法,無疑是一件決定勝負的事情。


                  (資訊來源于家具專區網,僅作分享交流。)

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